二十世紀(jì)八十年代末,只有初中文化程度卻擔(dān)任琴島港固機(jī)吊裝隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的徐振國(guó),在海港飛速發(fā)展、吞吐量越來(lái)越大的時(shí)候,就已經(jīng)把眼光盯在吊具革新、提高吊裝效率上。比吊具革新方案順利通過(guò)更讓徐振國(guó)興奮的,是琴島港要安裝世界上最先進(jìn)的橋吊。受多年的好友、港務(wù)局設(shè)備處常處長(zhǎng)委派,徐隊(duì)長(zhǎng)率隊(duì)到上海學(xué)習(xí)。簡(jiǎn)短地學(xué)習(xí)后,等待徐隊(duì)長(zhǎng)的,是日益繁忙的吊裝任務(wù)和弄懂橋吊操作規(guī)程的一大堆資料。
新安裝的兩部橋吊是從德國(guó)引進(jìn)的。作為商業(yè)秘密,在橋吊出現(xiàn)操作問(wèn)題時(shí),德國(guó)工程師只負(fù)責(zé)維修,對(duì)于關(guān)鍵技術(shù)只字不漏。但徐振國(guó)憑著一股超常的鉆研精神,楞是啃完了二十多塊電路模板,并著手編寫(xiě)橋吊操作規(guī)程。在徐振國(guó)的帶領(lǐng)下,橋吊隊(duì)的工人們個(gè)頂個(gè)的都是操作能手,琴島港也因?yàn)闃虻跣实奶岣撸瓉?lái)一個(gè)嶄新的發(fā)展期。
幾年過(guò)去了。為進(jìn)一步提高工作效率,已經(jīng)是港務(wù)局局長(zhǎng)的老常改革了港務(wù)局多年不變的體制,大膽將工資向一線(xiàn)傾斜,實(shí)行計(jì)件工資,并撤消機(jī)關(guān)科室,充實(shí)一線(xiàn)人員,極大地提高了一線(xiàn)吊裝工人的工作熱情。在常局銳意革新求發(fā)展思路的鼓勵(lì)下,徐振國(guó)率領(lǐng)一班人馬不斷向世界吊裝速度記錄沖刺。面對(duì)日益發(fā)展的海運(yùn)形勢(shì)和港口吞吐的急劇增加,港務(wù)局決定,在老碼頭的基礎(chǔ)上,再建一個(gè)具有世界先進(jìn)水平的橋吊碼頭。
常局長(zhǎng)的果斷決定和超前發(fā)展思路又一次把徐振國(guó)推到風(fēng)口浪尖。然而,天底下沒(méi)有一帆風(fēng)順的事情。就在常局出國(guó)尋求新港合作伙伴時(shí),一場(chǎng)突如其來(lái)的颶風(fēng)將老碼頭的兩部橋吊刮倒。為推卸責(zé)任,徐振國(guó)所在公司的黃經(jīng)理在港務(wù)局工作會(huì)議上委婉表露要給予徐振國(guó)處分的想法。純粹的一起自然災(zāi)害卻要記在徐隊(duì)長(zhǎng)的頭上,讓包括黃經(jīng)理小舅子在內(nèi)的所有人都為此憤憤不平。
黃總經(jīng)理的狹隘和自私不斷影響了內(nèi)部團(tuán)結(jié),還一再延誤了新港碼頭十二部新引進(jìn)橋吊的安裝。在離新港投入使用還有一個(gè)月時(shí)間的時(shí)候,被黃總經(jīng)理安排到安全科當(dāng)科長(zhǎng)的徐振國(guó)主動(dòng)請(qǐng)纓,被常局任命為新港橋吊安裝總指揮。工期緊、任務(wù)重、困難多,但徐振國(guó)立下軍令狀,想方設(shè)法在一個(gè)月時(shí)間內(nèi)完成新橋吊安裝任務(wù),讓一個(gè)現(xiàn)代化的海港碼頭矗立在琴島,并以一個(gè)中國(guó)金牌工人的風(fēng)采創(chuàng)造著一個(gè)又一個(gè)世界吊裝記錄。