常漢卿反復(fù)講明他不會(huì)去法國(guó)，更不會(huì)加入SD 公司，并且當(dāng)場(chǎng)揭穿SD公司的陰謀，他們以高級(jí)職員和頭等艙為誘餌，一旦常漢卿同意進(jìn)入SD公司，他們肯定就會(huì)在下個(gè)月的高速機(jī)車技貿(mào)合作會(huì)議上獅子大開(kāi)口，以高于歐洲幾倍的價(jià)格賣給中國(guó)高鐵，只字不提技術(shù)轉(zhuǎn)讓和合作的事，金燦爛擔(dān)心常郡博有短處落在SD 公司，常郡博連夜給公司老板打電話，老板對(duì)他置之不理，常漢卿斷定其中必有蹊蹺。

果然不出常漢卿所料，SD公司控告常郡博犯了商業(yè)間諜罪，常漢卿趕忙回家了解情況，廖一梅答應(yīng)幫忙查一查。常漢卿詢問(wèn)得知常郡博曾經(jīng)看過(guò)SD 公司的技術(shù)核心機(jī)密，而且還在記錄本上簽過(guò)名，SD公司因此認(rèn)定常郡博把資料交給常漢卿，此事立刻引起了軒然大波，廠領(lǐng)導(dǎo)去北京說(shuō)明情況，金燦爛賭氣要和SD 公司打官司，可他們沒(méi)有實(shí)力和能力對(duì)抗SD 公司，常郡博提議廳外和解，但是前提是常漢卿必須加入SD 公司。

北京的調(diào)查組很快來(lái)到廠里，陳凱把常漢卿叫去調(diào)查情況，廖一梅也向調(diào)查組詳細(xì)說(shuō)明了其中原委。之后不久，常漢卿帶廖一梅去北京參加高速機(jī)車技貿(mào)合作會(huì)議，他不卑不亢向SD公司講明自己的觀點(diǎn)，也對(duì)他們的做法提出質(zhì)疑，廖一梅向?qū)Ψ教峤涣酥袊?guó)高鐵的進(jìn)程，SD 公司高層提出暫時(shí)休會(huì)。

冬妮婭主動(dòng)來(lái)找常漢卿，反復(fù)解釋她對(duì)常郡博被冤枉的事業(yè)無(wú)能為力，還勸常漢卿盡快做出讓步，否則SD 就會(huì)罰國(guó)際把常郡博叫回歐洲接受調(diào)查，常漢卿堅(jiān)決不肯就范，借口要和德國(guó)和英國(guó)公司商談合作事宜，他還送給冬妮婭一包楊梅。

常郡博接到法國(guó)的傳票，金燦爛堅(jiān)決不同意他回去接受調(diào)查，可常郡博還是留下一封信不辭而別了，常漢卿對(duì)金燦爛好言相勸，因?yàn)閲?guó)家已經(jīng)拍了一等一的律師為常郡博辯護(hù)，常漢卿也會(huì)親自趕去法國(guó)旁聽(tīng)，經(jīng)過(guò)律師的縝密探查，終于為常郡博洗脫罪名，常漢卿和常漢坤設(shè)宴為他祝賀，常漢卿讓常郡博趕快回國(guó)，并以人才引進(jìn)的方式請(qǐng)他回國(guó)發(fā)展，常郡博想帶常漢坤一起回國(guó)，她還想多留一段時(shí)間。

轉(zhuǎn)眼就到了1991年的夏天，金燦爛親自試車，那是常漢卿和常郡博共同研制的奔騰號(hào)機(jī)車，時(shí)速達(dá)到200公里，試車圓滿成功，所有人都開(kāi)心不已，金燦爛心有戚戚，她明天就要退休了，實(shí)在不舍得離開(kāi)之際的崗位，久久坐在駕駛座位上，常漢卿來(lái)看她，金燦爛激動(dòng)地?zé)釡I盈眶，常漢卿緊緊擁抱她。

安生大學(xué)畢業(yè)進(jìn)入機(jī)車廠工作，王湘平請(qǐng)她吃飯，陳凱去部里開(kāi)會(huì)回來(lái)，他直接來(lái)找王湘平，給他帶回來(lái)火車頭獎(jiǎng)?wù)拢采H手給他戴上，王湘平激動(dòng)萬(wàn)分。常郡騰博士畢業(yè)，金燦爛和常漢卿來(lái)參加他的畢業(yè)典禮，常郡騰接到日本兩家公司的邀請(qǐng)函，金燦爛不舍得，埋怨常漢卿把自己的夢(mèng)想都托付給孩子們，常漢卿看著兒子們都這么出息，他倍感欣慰，只想和金燦爛白頭到老。

時(shí)簡(jiǎn)轉(zhuǎn)瞬即逝，很快就到了2010年的秋天，常漢卿和金燦爛一起參觀了常郡博和常郡騰共同研發(fā)的高鐵，陳凱和姚懷民隨后趕來(lái)，他們受邀來(lái)參加高鐵開(kāi)通儀式，小學(xué)生們給老一輩的機(jī)車人獻(xiàn)花，還為他們披上紅綬帶，常漢卿作為代表上臺(tái)發(fā)言，他首先感謝金燦爛和機(jī)車這兩個(gè)不離不棄的愛(ài)人，號(hào)召新一代機(jī)車人為了母親的土地和微笑一起奔騰不息，他的慷慨陳詞獲得了雷鳴般的掌聲。

常漢卿和金燦爛并肩坐在站臺(tái)上，一起回憶從相識(shí)到現(xiàn)在的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，他們相濡以沫走過(guò)五十年，常漢卿感謝金燦爛的陪伴，兩個(gè)人回憶過(guò)往，展望未來(lái)，心里感慨萬(wàn)千。中國(guó)高鐵是由25所重點(diǎn)大學(xué)，11所科研院所，51家國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室和工程研究中心參與研發(fā)，63名院士，500余名教授，200余名研究員和上萬(wàn)工程技術(shù)人員參加研發(fā)生產(chǎn)的國(guó)家行動(dòng)。

2017年7月15日，完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代兩列中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組復(fù)興號(hào)在鄭徐高鐵交會(huì)試驗(yàn)，相對(duì)試驗(yàn)840公里。2019年，中國(guó)高鐵里程突破三萬(wàn)兩千公里，超過(guò)世界高鐵里程的總和。

全劇終